ဓာတ်လှေကား အမှိုက်ကား ချိတ်
ဖြုတ်တပ်နိုင်သော ကွန်တိန်နာစနစ်- ထရပ်ကားအား သယ်ယူ၊ သယ်ယူရန်နှင့် အမှိုက်ပုံးများကို လွတ်လပ်စွာ သတ်မှတ်နိုင်စေသည့် ချိတ်ဓာတ်လှေကား ယန္တရားတစ်ခု ပါရှိသည်။
ကိုယ်တိုင်စွန့်ပစ်နိုင်မှု- ထရပ်ကားအား အပိုပစ္စည်းများ မလိုအပ်ဘဲ လွှင့်ပစ်သည့်နေရာ၌ ကွန်တိန်နာများကို တိုက်ရိုက်အလွတ်ရနိုင်စေမည့် ဟိုက်ဒရောလစ်ဖြင့် ကိုယ်တိုင်စွန့်ပစ်သည့် လုပ်ဆောင်ချက်ကို တပ်ဆင်ထားသည်။
လုပ်သားကုန်ကျစရိတ်လျှော့ချရေး- သယ်ဆောင်ခြင်းနှင့် ထုတ်ယူခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကို အလိုအလျောက်လုပ်ဆောင်စေပြီး အလုပ်သမားများ၏ လုပ်သားပြင်းထန်မှုကို သိသိသာသာလျှော့ချကာ လူကိုယ်တိုင်ကိုင်တွယ်ရန် လိုအပ်မှုကို လျှော့ချပေးသည်။
မြေအောက်ဘင်နှင့် လိုက်ဖက်ညီမှု- ခေတ်မီမြို့ပြသန့်ရှင်းရေးစနစ်များအတွက် စွယ်စုံရဖြေရှင်းချက်တစ်ခု ပေးဆောင်ရန် မြေအောက်နှင့် မြေအောက်အမှိုက်ပုံးနှစ်ခုလုံးကို အတူတကွ ပို့ဆောင်ရန် အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။
ကုန်ကျစရိတ်-ထိရောက်သော လုပ်ဆောင်ချက်- "ထရပ်ကားတစ်ခုစီအတွက် သေတ္တာအများအပြား" စွမ်းရည်သည် စက်ပစ္စည်းများ ရင်းနှီးမြုပ်နှံမှုကို များစွာလျှော့ချပေးပြီး သီးသန့်ယာဉ်များစွာအတွက် လိုအပ်မှုကို ဖယ်ရှားခြင်းဖြင့် အဖိုးတန်နေရာများကို သက်သာစေပါသည်။
Globally Proven Design- ယုံကြည်စိတ်ချရမှု၊ ထိရောက်မှု၊ နှင့် ရှိပြီးသားအမှိုက်စီမံခန့်ခွဲမှုအဖွဲ့များတွင် လွယ်ကူစွာ ပေါင်းစည်းမှုကို သေချာစေသည့် ကျယ်ပြန့်စွာလက်ခံထားသော နိုင်ငံတကာ စုဆောင်းမှုနှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနည်းလမ်းကို အသုံးပြုသည်။
3 Cubic Hook Lift အမှိုက်ထရပ်- ထိရောက်သော အမှိုက်သယ်ယူမှုအတွက် စွယ်စုံရဖြေရှင်းချက်
ခေတ်မီအမှိုက်စီမံခန့်ခွဲမှုစက်မှုလုပ်ငန်းတွင်၊ လိုက်လျောညီထွေရှိပြီး ကုန်ကျစရိတ်သက်သာမှုသည် အဓိကဖြစ်သည်။ 3 Cubic Hook Lift အမှိုက်ထရပ်သည် ဖြုတ်တပ်နိုင်သော ကွန်တိန်နာစနစ်ကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် အမှိုက်စုဆောင်းခြင်းနှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဆိုင်ရာ တော်လှန်ရေးနည်းလမ်းကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ ဤယာဉ်သည် အထူးပြုမြေအောက်ကွန်တိန်နာများအပါအဝင်- အမှိုက်ပုံးများ သယ်ယူပို့ဆောင်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး အလုပ်သမားများ၏ လုပ်အားပြင်းအားကို သိသိသာသာ လျှော့ချပေးသည့် ကိုယ်တိုင်စွန့်ပစ်နိုင်သည့် စွမ်းရည်ပါရှိသည်။ ဤချိတ်ဓာတ်လှေကား အမှိုက်ထရပ်ကားမှ အသုံးပြုသော စုဆောင်းခြင်းနှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနည်းလမ်းကို အဓိကအားဖြင့် ၎င်းသည် ကုန်တင်ကားတစ်စင်းတည်းမှ ကွန်တိန်နာအများအပြားကို ဝန်ဆောင်မှုပေးနိုင်သောကြောင့် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းတွင် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်အသုံးပြုထားသည်။ ဤ "ထရပ်ကားတစ်စင်း၊ ကုန်သေတ္တာမျိုးစုံ" လုပ်ဆောင်ချက်သည် စက်ပစ္စည်းများကုန်ကျစရိတ်ကို သိသိသာသာ လျော့ကျစေပြီး ရေယာဉ်စုလည်ပတ်မှုများအတွက် လိုအပ်သော spatial footprint ကို လျှော့ချပေးသည်။ ယုံကြည်စိတ်ချရသော၊ လိုက်လျောညီထွေရှိပြီး ကုန်ကျစရိတ်သက်သာသော သန့်ရှင်းရေးဖြေရှင်းချက်ကို ရှာဖွေနေသည့် စည်ပင်သာယာရေးနှင့် ပုဂ္ဂလိက ကန်ထရိုက်တာများအတွက် 3 Cubic Hook Lift အမှိုက်ထရပ်သည် လက်တွေ့အင်ဂျင်နီယာ၏ အထွတ်အထိပ်ကို ကိုယ်စားပြုပါသည်။
【ယာဉ်တစ်ခုလုံး၏နည်းပညာဆိုင်ရာဘောင်များ】 |
|||
ကုန်ပစ္စည်းအမှတ်တံဆိပ် |
Xiangnongda အမှတ်တံဆိပ် |
ကြေငြာချက်အသုတ် |
၃၃၇ (တိုးချဲ့)၊ |
ထုတ်ကုန်အမည် |
ဖြုတ်တပ်နိုင်သော ကွန်တိန်နာ အမှိုက် စုဆောင်းသူ |
ထုတ်ကုန်မော်ဒယ် |
SGW5040ZXXF |
စုစုပေါင်းအလေးချိန် (Kg) |
4495 |
စည်ထုထည် (m3) |
|
အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ဝန်ပမာဏ (Kg) |
2390 |
အတိုင်းအတာ (မီလီမီတာ) |
4750×1760×2150 |
ကိုယ်အလေးချိန် (Kg)၊ |
1975 |
အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း (Km/h) |
110 |
တက္ကစီစွမ်းရည် (လူများ) |
2 |
Axle Load (Kg)၊ |
၁၇၁၀/၂၇၈၅ |
ချဉ်းကပ်ထောင့်/ထွက်ခွာထောင့် (ဒီဂရီ) |
၁၈/၂၀ |
ရှေ့ဆိုင်းထိန်း/အနောက်ဆိုင်းထိန်းစနစ် (မီလီမီတာ) |
၁၁၁၅/၁၀၃၅ |
မှတ်ချက် |
ဤကားကို အမှိုက်စုဆောင်းခြင်းနှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတွင် အသုံးပြုသည့် အဓိက အထူးပြုကိရိယာမှာ ချိတ်လက်တံဖြစ်ပြီး ဘေးထွက်အကာအကွယ်ကိရိယာ၏ပစ္စည်းမှာ Q235 ဖြစ်ပြီး တူညီသောဘောင်တွင် ဂဟေဆော်ထားသည်။ အနောက်အကာအကွယ်ကိရိယာ၏ပစ္စည်းသည် 50 × 100 (မီလီမီတာ) ၏ဖြတ်ပိုင်းအရွယ်အစား (အနံ × အမြင့်) ဖြင့် တူညီသောဘောင်တွင် ဂဟေဆော်ထားသည်။ မြေပြင်အထက် ကျောဘက်အကာအကွယ်၏ အမြင့်မှာ 450 (mm) ABS မော်ဒယ်မှာ CM4YL ဖြစ်ပြီး ထုတ်လုပ်သူမှာ Guangzhou Ruili Kemi Automotive Electronics Co., Ltd မှသာလျှင် 2600mm wheelbase တပ်ဆင်ထားသောကြောင့် Q23-95C60 အင်ဂျင်သည် ဆီစားသုံးမှုတန်ဖိုး (L/100km) 9.7 နှင့် ကိုက်ညီပါသည်။ ရွေးချယ်နိုင်သော ယာဉ်မောင်း၏ တက္ကစီကို ကိုယ်ထည်တွင် ရွေးချယ်နိုင်သော အားလပ်ချိန်တာယာ အနေအထားဖြင့် တပ်ဆင်ထားပြီး ဤမော်ဒယ်သည် ETC စက်ပေါ်ရှိ စက်ဖြင့် ရွေးချယ်နိုင်သည် |
||
【ကိုယ်ထည်ပိုင်းဆိုင်ရာ ကန့်သတ်ချက်များ】 |
|||
Chassis မော်ဒယ် |
BJ1045V9JB3-55 |
ကိုယ်ထည်အမည် |
ထရပ်ကရိန်းကိုယ်ထည် |
ကုန်အမှတ်တံဆိပ်အမည် |
Futian အမှတ်တံဆိပ် |
ကုန်ထုတ်လုပ်ငန်း |
Beiqi Foton Motor Co., Ltd |
ပုဆိန်အရေအတွက် |
2 |
တာယာအရေအတွက် |
6 |
ဘီးတပ် (မီလီမီတာ) |
၂၆၀၀၊၂၈၅၀ |
||
တာယာသတ်မှတ်ချက်များ |
6.00R15 10PR |
||
စတီးပြား စမ်းအရေအတွက် |
၇/၅+၃၊၇/၅+၂၊၃/၅+၂၊၂/၃+၂ |
ရှေ့ဘီးအခြေ (မီလီမီတာ) |
1345 |
လောင်စာအမျိုးအစား |
ဒီဇယ်ဆီ |
နောက်ဘီးအရင်း (မီလီမီတာ) |
1292 |
ထုတ်လွှတ်မှုစံနှုန်းများ |
GB17691-2018 အမျိုးသား VI |
||
အင်ဂျင်မော်ဒယ် |
အင်ဂျင်ထုတ်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းများ |
ထုတ်လွှတ်မှု (ml) |
ပါဝါ (Kw) |
Q23-95C60 Q23-95E60 |
Anhui Quanchai Power Co., Ltd Anhui Quanchai Power Co., Ltd |
2300 2300 |
70 70 |
သော့ချက်အင်္ဂါရပ်များနှင့် အင်ဂျင်နီယာထူးချွန်
1. အင်ဂျင်ပါဝါ ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်
နယ်ပယ်ရှိ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုသည် အားကိုးထိုက်သော ပါဝါအရင်းအမြစ်မှ စတင်သည်။ ဖယ်ရှားနိုင်သော ကွန်တိန်နာ အမှိုက်စုဆောင်းသူ၏ သီးခြားစက်ပစ္စည်း၏ လုပ်ဆောင်ချက်များအားလုံးကို ကားအင်ဂျင်မှ တိုက်ရိုက် မောင်းနှင်ပါသည်။ ဤလုပ်ဆောင်ချက်များကို တိကျသော ဟိုက်ဒရောလစ်ယန္တရားများမှတစ်ဆင့် ကိုယ်တိုင် သို့မဟုတ် အီလက်ထရွန်နစ်ဖြင့် အောင်မြင်သည်။ သင်သည် ဝေးလံခေါင်သီသော ကျေးလက်ဒေသ သို့မဟုတ် လူစည်ကားသော မြို့ပြတွင်ဖြစ်စေ၊ ပြင်ပ ဟိုက်ဒရောလစ် ပါဝါယူနစ်များမလိုအပ်ဘဲ သယ်ဆောင်ခြင်းနှင့် ဖြုတ်ချခြင်းများကို ပြီးမြောက်ရန် သင့်လက်ချောင်းထိပ်တွင် မော်တော်ယာဉ်၏ စွမ်းအားအပြည့်ရှိနေကြောင်း သေချာစေပါသည်။
2. တာရှည်ခံပြီး အပြည့် အလုံပိတ်ဖွဲ့စည်းပုံ
သဘာဝပတ်ဝန်းကျင် ကာကွယ်ရေးသည် စွန့်ပစ်ပစ္စည်းများ ကိုင်တွယ်ရာတွင် အဓိကကျသော ကိစ္စဖြစ်သည်။ ယာဉ်၏အဖုံးသည် အရည်အသွေးမြင့် ကာဗွန်သံမဏိပြားကို အပြည့်အ၀ အလုံပိတ် ဂဟေဆော်သည့် ဖွဲ့စည်းပုံကို လက်ခံပါသည်။ ဤတည်ဆောက်မှုနည်းလမ်းသည် ထူးခြားသော အားသာချက်များစွာကို ပေးဆောင်သည်-
မြင့်မားသော ကြံ့ခိုင်မှု- ပြင်းထန်သော သံမဏိဘောင်သည် လေးလံသောဝန်များကို သယ်ဆောင်ခြင်း၏ ပြင်းထန်သောဖိအားများကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။
အလေးချိန်ပေါ့ပါးခြင်း- မလိုအပ်ဘဲ အလေးချိန်မသေဘဲ အများဆုံး ဝန်တင်နိုင်စွမ်းကို ပိုမိုကောင်းမွန်အောင် ပြုလုပ်ပေးပါသည်။
ပြင်ပလေထုညစ်ညမ်းမှုမရှိခြင်း- အလုံပိတ်ဒီဇိုင်းသည် ဖြတ်သန်းစဉ်အတွင်း စွန့်ပစ်ပစ္စည်းများနှင့် အနံ့ဆိုးများ ရှိနေကြောင်း၊ ပတ်ဝန်းကျင်ကို ကာကွယ်ရန်နှင့် တင်းကြပ်သော သန့်ရှင်းရေးစည်းမျဉ်းများကို လိုက်နာကြောင်း အာမခံပါသည်။
3. ကြံ့ခိုင်သော ကိုယ်ထည်ဖွဲ့စည်းမှု
ဤချိတ်ဓာတ်လှေကား အမှိုက်ကား၏ အခြေခံအုတ်မြစ်ကို စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ယာဉ်မောင်းသက်တောင့်သက်သာရှိစေရန် တည်ဆောက်ထားသည်။ အဓိကကိုယ်ထည် သတ်မှတ်ချက်များ ပါဝင်သည်-
Wheelbase- 2600mm၊ တင်းကျပ်သောနေရာများတွင် အလွန်ကောင်းမွန်သော ရွေ့လျားနိုင်မှုကိုပေးစွမ်းသည်။
အင်ဂျင်- ဆီစားသက်သာသော 95 HP ဒီဇယ်အင်ဂျင်သည် မောင်းနှင်ခြင်းနှင့် ဟိုက်ဒရောလစ် လုပ်ဆောင်ချက်နှစ်ခုလုံးအတွက် ယုံကြည်စိတ်ချရသော ပါဝါကို ပေးဆောင်သည်။
ဂီယာ- ချောမွေ့သောအရှိန်နှင့် ထိန်းချုပ်ရန်အတွက် 5 မြန်နှုန်းဂီယာအုံ။
တက္ကစီ- အော်ပရေတာ သက်တောင့်သက်သာနှင့် မြင်နိုင်စွမ်းအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည့် 1580 မီလီမီတာ ကျယ်ဝန်းသော အတန်းဖော် ရှေ့လှန်ထားသော တက္ကစီ (ကြယ်ပွင့်ပုံစံ)။
တာယာများ- 6.00R15 သံမဏိဝိုင်ယာတာယာများသည် ကြာရှည်ခံမှုနှင့် ဝန်ထမ်းနိုင်မှုစွမ်းရည်အတွက်ဖြစ်သည်။
ဘေးကင်းရေး အင်္ဂါရပ်များ- သွက်လက်စတီယာရင်၊ ABS၊ ချိန်ညှိနိုင်သော စတီယာရင်ဘီး၊ အီလက်ထရွန်းနစ်အပိတ်၊ ခရုစ်ထိန်းချုပ်မှု၊ ချိန်ညှိနိုင်သော ရှေ့မီးများ၊ ဘရိတ်လက်နှင့် ဆီဘရိတ်စနစ်တို့ ပါ၀င်ပြီး အမျိုးမျိုးသောအခြေအနေများတွင် ဘေးကင်းစွာ လည်ပတ်နိုင်စေပါသည်။

သာလွန်ကောင်းမွန်သော အထက်ပိုင်းဖွဲ့စည်းပုံနှင့် ဟိုက်ဒရောလစ်စွမ်းဆောင်ရည်
Heavy-Duty Lifting Mechanism ၊
3 Cubic Hook Lift Garbage Truck ၏ စစ်မှန်သော စွမ်းဆောင်ရည်သည် ၎င်း၏အပေါ်ပိုင်းဖွဲ့စည်းပုံတွင် ရှိသည်။ သိသာထင်ရှားသော ဝန်များကို လွယ်ကူစွာ ကိုင်တွယ်ရန် ၎င်းကို အင်ဂျင်နီယာချုပ်လုပ်ထားသည်။
ကွန်တိန်နာစွမ်းရည်- ပုံမှန် 3 ကုဗမီတာ အမှိုက်ပုံးကို ထားရှိရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။
Lifting Arm- ဟန်ချက်ညီပြီး အစွမ်းထက်သော lifting အတွက် ဆလင်ဒါနှစ်ထပ် lifting လက်ကို ပါရှိသည်။
ပင်မချိတ်လက်တံ- ပေါင်းစပ်ယူနစ်အဖြစ် ခိုင်ခံ့မြင့်မားသောအလွိုင်းစတီးဖြင့်တည်ဆောက်ထားပြီး တာရှည်ခံမှုနှင့် ဝန်အောက်ကွေးခြင်းတို့ကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေပါသည်။
အားဖြည့်ဖွဲ့စည်းပုံ- အားဖြည့်အရန်အလင်းတန်းတစ်ခုနှင့် သွန်းစတီးလ်အမြီးထောက်ဘီးများ ပါဝင်ပြီး လေးလံသောရုပ်ကြွလုပ်ငန်းများတွင် ယာဉ်ကို တည်ငြိမ်စေပါသည်။
ထိန်းချုပ်မှုစနစ်- အတွင်းပိုင်းနှင့် ပြင်ပ ဟိုက်ဒရောလစ်ထိန်းချုပ်မှု ကိရိယာများ (ရွေးချယ်နိုင်သော အလိုအလျောက် တပ်ဆင်မှုအင်္ဂါရပ်နှင့်အတူ) တပ်ဆင်ထားသည်။
Lifting Capacity- အများဆုံး 1500KG အလေးချိန်ကို သယ်ဆောင်နိုင်ပြီး ထူထပ်စွာထုပ်ပိုးထားသော အမှိုက်ပုံးများအတွက် သင့်လျော်သည်။
ထရပ်ကားတစ်စင်း၊ သေတ္တာမျိုးစုံ လည်ပတ်မှု
ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်သည် လည်ပတ်မှု၏ဦးနှောက်ဖြစ်ပြီး core function လေးခုကို ချောမွေ့စွာပြီးမြောက်စေသည်- အထက်ပုံး (Loading)၊ အောက်ပုံး ( unloading ) ၊ လော့ခ်ချခြင်း နှင့် ကိုယ်တိုင်မြှပ်နှံခြင်း တို့ဖြစ်သည်။ ဤပေါင်းစပ်စနစ်သည် ကုန်သေတ္တာများစွာပါသော ယာဉ်တစ်စီးကို စက်ဘီးစီးကာ ထိရောက်စွာ ပို့ဆောင်နိုင်စေပါသည်။ ကွန်တိန်နာအလွတ်များကို ပစ်ချလိုက်ပြီး အပြည့်ကို အဆက်မပြတ် ကောက်ယူခြင်းဖြင့်၊ ထရပ်ကားတစ်စီးတည်းသည် ခရိုင်တစ်ခုလုံးကို ဝန်ဆောင်မှုပေးကာ ပိုင်ဆိုင်မှုကို အများဆုံးအသုံးချနိုင်ပြီး စက်ရပ်ချိန်ကို လျှော့ချနိုင်သည်။

စစ်ဆင်ရေးနည်းလမ်း ခြုံငုံသုံးသပ်ချက်
လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုဆိုင်ရာ လုပ်ငန်းအသွားအလာကို နားလည်ခြင်းသည် ထရပ်ကား၏ အသုံးပြုရလွယ်ကူသော ဒီဇိုင်းကို တန်ဖိုးထားလေးမြတ်ရန် သော့ချက်ဖြစ်သည်။ စနစ်အား အဓိကမုဒ်နှစ်ခုအဖြစ် ခွဲခြားထားသည်။
1. မောင်းနှင်လည်ပတ်မှု
မော်တော်ယဉ်ကို စံကားတစ်စီး၏ ယေဘုယျမောင်းနှင်နည်းအတိုင်း မောင်းနှင်သည်။ မောင်းနှင်ခြင်းမပြုမီ၊ အော်ပရေတာသည် ရထားအား ၎င်း၏ မူလအနေအထားသို့ ပြန်လည်ရောက်ရှိကြောင်း သေချာစေရမည်။ ပါဝါပိတ်ခြင်း (PTO) ထိန်းချုပ်လက်ကိုင်ကို ဖြုတ်ထားရပါမည် (သို့မဟုတ် အီလက်ထရွန်းနစ်ထိန်းချုပ်မှုစနစ်သည် လျှပ်စစ်သံလိုက်ဂွတ်ခ်သို့ ပါဝါထောက်ပံ့မှုကို ပိတ်ရမည်)၊ PTO သည် အန္တရာယ်ကင်းသော လမ်းအကူးအပြောင်းအတွက် အလုပ်မလုပ်တော့ကြောင်း သေချာစေပါသည်။
2. အိမ်စာလုပ်ဆောင်မှု- အမှိုက်ပုံးကို ချိတ်ပါ။
bin ကို တင်ခြင်း လုပ်ငန်းစဉ်သည် အော်ပရေတာနှင့် စက်ကိရိယာ နှစ်ခုလုံးကို ကာကွယ်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော စနစ်တကျ လုံခြုံသော လုပ်ထုံးလုပ်နည်းတစ်ခု ဖြစ်သည်။
အဆင့် 1- ယာဉ်ရပ်နားသည့်အနေအထားတွင်ထားရန် ယာဉ်မောင်း၏တက္ကစီအတွင်း လက်ဘရိတ်လီဗာကို ဆွဲတင်ခြင်းဖြင့် ယာဉ်ကို လုံခြုံအောင်ထားပါ။
အဆင့် 2- ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်နှင့် ချိတ်ဆက်ပါ။ အီလက်ထရွန်းနစ်ထိန်းချုပ်မှုသေတ္တာကို ကောက်ယူပါ၊ လျှပ်စစ်သံလိုက်ခလုတ်ကို အသက်သွင်းရန် ပါဝါခလုတ်ကိုဖွင့်ပါ (သို့မဟုတ် PTO လက်ကိုင်ကို ချိတ်ဆက်ပါ)။ ချိတ်လက်မောင်းခလုတ်ကို "တိုးချဲ့" အနေအထားတွင် ဖိထားပါ။ ဆွဲတင်လက်မောင်းဆီဆလင်ဒါ ချဲ့ထွင်လာသည်နှင့်အမျှ ပင်မဆွဲလက်တံသည် ချိတ်ဘောင်၏ ရှေ့ပတ္တာဝင်ရိုးတဝိုက်တွင် ပင်မဆွဲတင်လက်တံအား ချိတ်ဘောက်စ်အနေအထားသို့ရောက်သည်အထိ လှည့်ပတ်သည်။ ဘင်၏ကွေးသောချိတ်နှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေရန် ချိတ်အမြင့်ကို ချိန်ညှိပါ။
အဆင့် 3- ဘေးကင်းလုံခြုံရေးစစ်ဆေးမှုကို လုပ်ဆောင်ပါ။ ကားမှထွက်ပြီး အမှိုက်ခန်း၏အောက်ခြေရှိ သော့ခတ်ထားသောလက်ကိုင်သည် သော့ခတ်ထားသည့်အခြေအနေတွင်ရှိမရှိ စောင့်ကြည့်ပါ။ မဟုတ်ပါက၊ နောက်တံခါးကို အမှိုက်ခန်းတွင် လုံခြုံစွာ ချိတ်ထားကြောင်း သေချာစေရန် လော့ခ်လက်ကိုင်ကို လှည့်ပါ။
အဆင့် 4- အမှိုက်ပုံးတံခါးကို အပြည့်အဝပိတ်ပြီး လော့ခ်ချထားကြောင်း စစ်ဆေးပါ။ ဒါက အရေးကြီးတဲ့ အဆင့်ကို မတက်ခင် တံခါးကို လုံခြုံစေမှာ သေချာပါတယ်။
အဆင့် 5- ဓာတ်လှေကားကို လုပ်ဆောင်ပါ။ ထိန်းချုပ်ဘောက်စ်သို့ ပြန်သွားပြီး ချိတ်လက်မောင်းခလုတ်ကို ထိုနေရာတွင် ဖိထားပြီး "ပြန်ဆုတ်ထားသည်" အနေအထားသို့ လှည့်ပါ။ ပင်မလက်မောင်းဆီဆလင်ဒါသည် ဆုတ်ခွာသွားသဖြင့် လက်တံချိတ်သည် ဘင်ကိုယ်ထည်၏ ကွေးသောချိတ်ကို ချိတ်ဆက်မိသွားစေသည်။ အမှိုက်ပုံးကို စတင်လွှင့်တင်ပြီး ယာဉ်ကိုယ်ထည်ပေါ်သို့ ဆက်လက်ဆွဲတင်သွားပါသည်။
အဆင့် 6- ဝန်ကို လုံခြုံအောင်ထားပါ။ အမှိုက်ပုံးကို ဘောင်ဘောင်ပေါ်တွင် ကောင်းစွာထိုင်ပြီးသည်နှင့် ခလုတ်ကို လွှတ်လိုက်ပါ။ ထိန်းချုပ်ဘောက်စ်ရှိ အခန်းတွင်းခလုတ်ကို "လော့ခ်" အနေအထားသို့ လှည့်ပါ။ ၎င်းသည် သော့ခတ်ထားသောဆလင်ဒါကို သက်တမ်းတိုးစေပြီး ပင်မနှင့် အရန်လက်များကို ခိုင်မာစွာသော့ခတ်ထားကာ သယ်ယူနေစဉ်အတွင်း ကွန်တိန်နာကို မပြောင်းနိုင်တော့ကြောင်း သေချာစေသည်။
အဆင့် 7- ပါဝါချပါ။ loading cycle ကို ပြီးမြောက်စေမည့် အီလက်ထရွန်းနစ် ထိန်းချုပ်မှု ပါဝါထောက်ပံ့မှု (သို့မဟုတ် PTO လက်ကိုင်ကို သီးခြား အနေအထားသို့ ရွှေ့ရန်) ပါဝါခလုတ်ကို ဖြုတ်ရန် အကွက်ပေါ်တွင် ပါဝါခလုတ်ကို လှည့်ပါ။
လျှောက်လွှာအခြေအနေများ
3 Cubic Hook Lift အမှိုက်ထရပ်၏ ဘက်စုံသုံးနိုင်မှုသည် ကျယ်ပြန့်သော အမှိုက်စီမံခန့်ခွဲမှု အခြေအနေများအတွက် စံပြဖြစ်စေသည်-
မြူနီစီပယ်သန့်ရှင်းရေး- ရပ်ကွက်အတွင်း အမှိုက်ပုံးအများအပြား ဖြန့်ဝေသည့် လူနေရပ်ကွက်အတွင်း အမှိုက်စုဆောင်းမှုအတွက် ပြီးပြည့်စုံသည်။
မြေအောက်ပုံးစနစ်များ- မြေအောက်အမှိုက်ပုံးများကို ဝန်ဆောင်မှုပေးနိုင်စွမ်းရှိပြီး အလှအပနှင့် အနံ့ထိန်းခြင်းကို ဦးစားပေးသည့် ခေတ်မီမြို့ပြစီမံကိန်းအတွက် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပါသည်။
စက်မှုနှင့် လုပ်ငန်းသုံး စွန့်ပစ်ပစ္စည်းများ- အမှိုက်ပမာဏ အလယ်အလတ်ပမာဏကို ထုတ်ပေးပြီး လိုက်လျောညီထွေရှိသော ကွန်တိန်နာနေရာချထားမှု လိုအပ်သည့် စက်ရုံများနှင့် စီးပွားရေးဆိုင်ရာ အဆောက်အအုံများအတွက် သင့်လျော်သည်။
ကျေးလက်စုဆောင်းမှု- ၎င်း၏ကြံ့ခိုင်သောကိုယ်ထည်နှင့် အားကောင်းသော ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်များသည် လမ်းအခြေအနေအမျိုးမျိုးရှိနိုင်သည့် ကျေးလက်ဒေသများအတွက် သင့်လျော်စေသည်။
အမေးများသောမေးခွန်းများ (FAQ)
Q1- "ထရပ်ကားတစ်စင်း၊ ကုန်သေတ္တာမျိုးစုံ" သည် ကျွန်ုပ်၏နေ့စဉ်လုပ်ငန်းဆောင်တာများအတွက် အမှန်တကယ်ဆိုလိုသည်။
A- ဤသဘောတရားသည် ထရပ်ကားတစ်စီးတည်းမှ အမှိုက်ပုံးအများအပြားကို စက်ဝိုင်းပုံစံဖြင့် ဝန်ဆောင်မှုပေးနိုင်သည်။ ကုန်တင်ကားတွင် ကွန်တိန်နာတစ်လုံးအမြဲတမ်းချိတ်ထားမည့်အစား ယာဉ်သည် ကွန်တိန်နာအလွတ်တစ်ခုကို စုဆောင်းနေရာတစ်ခုတွင် လွှတ်ချလိုက်ပြီး အပြည့်ထည့်လိုက်ပါသည်။ ၎င်းသည် ကိုယ်ထည်တစ်ခုအား သီးသန့်ထရပ်ကားများစွာ၏ လုပ်ငန်းဆောင်တာများကို လုပ်ဆောင်နိုင်စေပြီး စုဆောင်းမှုလမ်းကြောင်းထိရောက်မှုကို တိုးတက်စေပြီး သင်၏အရင်းအနှီးအသုံးစရိတ်နှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကုန်ကျစရိတ်များကို သိသိသာသာလျှော့ချနိုင်စေပါသည်။
Q2- ဤချိတ်ဓာတ်လှေကားသည် ပုံမှန် 3 ကုဗမီတာအရွယ်အစားထက် အခြားပုံးများကို ကိုင်တွယ်နိုင်ပါသလား။
A- ယာဉ်အား 1500KG အလေးချိန်ရှိသော lifting capacity နှင့် စံချိတ်ဓာတ်လှေကားကွန်တိန်နာများနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေရန်အတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော ချိတ်ယန္တရားဖြင့် အထူးအင်ဂျင်နီယာချုပ်ထားပါသည်။ ၎င်းကို 3 ကုဗမီတာပုံးများအတွက် ပိုမိုကောင်းမွန်အောင်ပြုလုပ်ထားသော်လည်း၊ ၎င်းတို့သည် ချိတ်ဓာတ်လှေကားစနစ်နှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်သရွေ့ အလျားအမျိုးမျိုးရှိသော ကွန်တိန်နာများကို ကိုင်တွယ်နိုင်ပြီး အမြင့်ဆုံး lifting ပမာဏထက် မကျော်လွန်နိုင်သရွေ့ ကိုင်တွယ်နိုင်သည်။ သင်၏ သတ်မှတ်ထားသော ကွန်တိန်နာအရွယ်အစားများနှင့် ကိုက်ညီရန် ကျွန်ုပ်တို့၏ နည်းပညာအဖွဲ့နှင့် တိုင်ပင်ဆွေးနွေးရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။
Q3- ဒရိုင်ဘာတစ်ဦးတည်းသည် သယ်ဆောင်ခြင်းနှင့် ဖြုတ်ချခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကို တစ်ဦးတည်းလုပ်ဆောင်ရန် လုံခြုံမှုရှိပါသလား။
A: ဟုတ်ကဲ့၊ လုံးဝ။ စနစ်သည် တစ်ခုတည်းသော အော်ပရေတာဘေးကင်းရေးကို စိတ်ထဲတွင် ပုံဖော်ထားသည်။ လုပ်ငန်းစဉ်တွင် နောက်ဘက်တံခါးကိုသော့ခတ်ခြင်းနှင့် ဘင်ကိုဘောင်ဘောင်သို့လုံခြုံစေရန် ဟိုက်ဒရောလစ်သော့ခတ်ဆလင်ဒါကိုအသုံးပြုခြင်းကဲ့သို့သော စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဘေးကင်းရေးစစ်ဆေးမှုများစွာပါဝင်ပါသည်။ တက္ကစီအတွင်းနှင့် ပြင်ပထိန်းချုပ်ဘောက်စ်မှတစ်ဆင့် ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်ကို ထိန်းချုပ်နိုင်မှုသည် အော်ပရေတာအား လုပ်ငန်းဆောင်ရွက်မှုကို ရှင်းရှင်းလင်းလင်းမြင်ရချိန်တွင် ဘေးကင်းသောအကွာအဝေးကို ထိန်းသိမ်းနိုင်စေမည်ဖြစ်သည်။ ဟိုက်ဒရောလစ် လည်ပတ်မှု မစတင်မီ မဖြစ်မနေ လက်ဘရိတ် ချိတ်ဆက်ခြင်းသည် ယာဉ်ကို ရပ်တန့်စေသည် ။
Q4: ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်က ဘယ်လိုပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုမျိုး လိုအပ်သလဲ။
A- ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်သည် တာရှည်ခံမှုနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရလွယ်ကူစေရန်အတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ပုံမှန်စစ်ဆေးမှုများတွင် ဟိုက်ဒရောလစ်အရည်ပမာဏကို စစ်ဆေးခြင်း၊ ယိုစိမ့်ခြင်း သို့မဟုတ် ဝတ်ဆင်ခြင်းအတွက် ပိုက်များနှင့် ဆက်စပ်ပစ္စည်းများကို စစ်ဆေးခြင်းနှင့် ပင်မလက်မောင်းပတ္တာများကဲ့သို့သော ရွေ့လျားနေသော မဏ္ဍိုင်များကို ချောဆီပေးခြင်းတို့ ပါဝင်သင့်သည်။ အရည်အသွေးမြင့် အစိတ်အပိုင်းများကို အသုံးပြုခြင်းနှင့် ခိုင်ခံ့သော ကာဗွန်သံမဏိများ တည်ဆောက်ခြင်းသည် ချို့ယွင်းမှုအန္တရာယ်ကို လျော့နည်းစေသည်။ ယာဉ်၏ ဝန်ဆောင်မှုလက်စွဲတွင် အသေးစိတ် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု အချိန်ဇယားများကို ဖော်ပြထားသည်။ အင်ဂျင်လည်ပတ်နေချိန်တွင်၊ ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်အား ထိန်းသိမ်းခြင်း သို့မဟုတ် ပြုပြင်ခြင်းအား အော်ပရေတာဘေးကင်းစေရန်အတွက် တင်းကြပ်စွာတားမြစ်ထားကြောင်း သတိပြုရန်အရေးကြီးပါသည်။

