Medium Size Water Tank မီးသတ်ကား

တက္ကစီနှစ်ထပ် (တက္ကစီတွင် လူ 3+3 ဦးပါရှိသော) ယာဉ်တွင် ထိတွေ့ထားသော တင့်ကားဖွဲ့စည်းပုံရှိသည်။ ဘောက်စ်၏ အရှေ့ဘက်သည် စက်ပစ္စည်းသေတ္တာတစ်ခုဖြစ်ပြီး အလယ်တွင် ရေစည်တစ်ခုဖြစ်ပြီး နောက်ဘက်တွင် ဘုံဘိုင်ခန်းဖြစ်သည်။ carrier tank ကိုယ်ထည်ကို အရည်အသွေးမြင့် ကာဗွန်သံမဏိပစ္စည်းဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး (304 stainless steel material ကိုလည်း ရွေးချယ်တပ်ဆင်နိုင်သည်) နှင့် box body တစ်ခုလုံးကို Chengli high-end electrophoresis နည်းပညာဖြင့် တပ်ဆင်ထားပါသည်။ ၎င်းကို CB10/30 မီးသတ်ပန့်၊ အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော စီးဆင်းမှုနှုန်း 30L/S နှင့် PS30 ယာဉ်မီးမော်နီတာတွင် တပ်ဆင်ထားသည့် အမှန်တကယ် ရေပမာဏ 3 ကုဗမီတာ (ထုတ်ပြန်ထားသော ပမာဏ 2.6 ကုဗမီတာ) ရှိသော ကိုယ်ထည်နှင့် ပျော့ပျောင်းစွာ ချိတ်ဆက်ထားသည်။ ခေါင်မိုး။ ဤကား၏အကြီးမားဆုံးအင်္ဂါရပ်မှာ 3 ကုဗမီတာအထိ သေးငယ်သော အရည်ပမာဏ၊ ကိုင်တွယ်မှုကောင်းမွန်ခြင်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရလွယ်ကူခြင်းတို့ဖြစ်သည်။ ရဲတပ်ဖွဲ့နှင့် မီးသတ်ဌာနများ၊ စက်ရုံများ၊ သတ္တုတွင်းလုပ်ငန်း၊ ရပ်ရွာများ၊ သင်္ဘောကျင်းများနှင့် အခြားနေရာများတွင် ရေနံမီးအကြီးစားနှင့် အထွေထွေသုံးပစ္စည်းများ မီးငြှိမ်းသတ်ရန်အတွက် တွင်ကျယ်စွာ အသုံးပြုကြသည်။

ကနဦးမီးများကို ငြှိမ်းသတ်ရန်နှင့် ဝန်ထမ်းများကို ကယ်ထုတ်ရန်အတွက် အသေးစားတိုက်ခိုက်ရေးစွမ်းရည်များကို အချိန်မီဖွဲ့စည်းနိုင်သည်။ မီးသတ်စခန်းများ၊ အစိုးရနှင့် တွင်ကျယ်စွာ အသုံးချနိုင်သည်။

အစိုးရ၏ အချိန်ပြည့် မီးသတ်တပ်ဖွဲ့၊ အချိန်ပြည့် မီးသတ်တပ်ဖွဲ့ စသည်တို့၊

ဖွဲ့စည်းပုံ-

ယာဉ်လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း တိုင်ကီအတွင်းရှိ ရေ၏သက်ရောက်မှုကို လျှော့ချရန် တိုင်ကီအတွင်းတွင် အရှည်လိုက်နှင့် ဖြတ်သွားသော ဆန့်ကျင်ဘက်အပြားများဖြင့် ဘောင်ဂဟေဆက်ခြင်း၊ တိုင်ကီ၏ အရှေ့ဘက်နှင့် နောက်ဘက် နံရံပြားများကို တိုင်ကီအတွက် လုံလောက်သော ခွန်အားပေးစွမ်းရန် ကုပ်ဖဲ့သောနံရိုးများဖြင့် ခေါက်ထားသည်။ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေးဝန်ထမ်းများ၏ ဝင်/ထွက်ကို လွယ်ကူချောမွေ့စေရန် တိုင်ကီထိပ်တွင် အမြန်အဖွင့်အပေါက်ကို တပ်ဆင်ထားသည်။ ရေစုပ်စက်သည် ရေစုပ်ယူမှုနှင့် စီးဆင်းမှုနှုန်းကို ထိခိုက်စေနိုင်သည့် ရေစုပ်စက်များဖြစ်ပေါ်ခြင်းကို တားဆီးရန်အတွက် ကန်အတွင်းတွင် စက်ပစ္စည်းများနှင့် စစ်ထုတ်ကိရိယာများ ရှိပါသည်။ တိုင်ကီတွင် ဒက်ရှ်ဘုတ်ပေါ်ရှိ အရည်အဆင့်တိုင်းထွာမှတစ်ဆင့် တိုင်ကီအတွင်းရှိ မီးသတ်ဆေးရည်၏ စွမ်းရည်ကို ပြသနိုင်သည့် Stainless Steel Floating Ball Liquid Level ညွှန်ပြချက်တစ်ခု တပ်ဆင်ထားပါသည်။ ကန်အောက်ခြေတွင် ဘောလုံးအဆို့ရှင်ပါသော ထွက်ပေါက်တစ်ခုရှိသည်။ တိုင်ကီတွင် 76 မီလီမီတာ လျှံပိုက်တစ်ခုနှင့် တွန်းလှည်း၏တစ်ဖက်စီတွင် 76 မီလီမီတာ ဆေးထိုးပေါက်တစ်ခု တပ်ဆင်ထားသောကြောင့် အခြားယာဉ်များအတွက် ရေပေးဝေရန်နှင့် အရည်ထည့်ရန် အဆင်ပြေစေပါသည်။

ပစ္စည်း-

အမြန်သော့ခတ်ခြင်းနှင့် အဖွင့်ကိရိယာပါရှိသော manhole 1 ခု။ Stainless steel ball valve ပါသော မိလ္လာထွက်ပေါက် 1 ခု။ အရည်အဆင့်ညွှန်ပြချက် 1။ ရေဆေးသွင်းပေါက်နှစ်ခု (တစ်ဖက်စီတွင် တစ်ခု) လုပ်ငန်းစဉ်- ဂဟေဆက်ခြင်းသည် ခိုင်မာပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော၊ slag ပါဝင်မှုနှင့် အတုအယောင် ဂဟေဆက်ခြင်းကဲ့သို့သော ချို့ယွင်းချက်များကို ဖယ်ရှားရှင်းလင်းခြင်း၊ ဂဟေဆော်ပြီးနောက်၊ တိုင်ကီကိုယ်ထည်သည် ယိုစိမ့်မှုမရှိစေရန် 24 နာရီ hydrostatic pressure test ပြုလုပ်သင့်သည်။